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▲日本航空自衛隊從那霸基地起飛的F-15。(圖/路透社)

報導並進一步表示,航空自衛隊升空的4架F-15戰鬥機中,增加的2架將在後方監視中國戰機行動,警惕後方是否有追加飛機。此外,大幅延長戰鬥空中巡邏的空中逗留時間外,還會出動E-2C預警機及空中警戒管制機(AWACS),第一時間向F-15提供中方飛機的情報。

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面對日本軍機頻繁出動應對中國軍機,日本前航空自衛隊司令官永巖俊道曾表示,戰鬥機相互衝撞並不限於兩國飛機間的衝撞,最後還可能導致國家

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間爆發戰爭。為防止意外的發生,中日雙方應盡早啟用雙方聯絡機制。

▼日本戰機1958-2016年年度緊急起飛次數顯示圖。(圖/翻攝自日本產經新聞)

國際中心/綜合報導



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過去一年中國軍機進入日本近海上空次數大增,尤以釣魚台周邊態勢最為明顯,《共同社》在今年2月25日獨家披露,防衛省調整自衛隊戰機緊急升空數目,從以往的2架應對1架,增加至以4架應對1架。分析人士指出,該次調整是日本自衛隊自1958年以來史無前例之舉,緊張局勢隨著日本的強化態勢一觸即發。



日本防衛省13日發表白皮書指出,2016年航空自衛隊戰機對可能侵犯領空的外國軍機緊急起飛次數達到1168次,創下歷史新高。其中對中國的緊急升空就高達851次,占整體7成以上,同樣達到該國的史上之最。

近期日本軍機大規模對中國軍機進行攔截監視發生在今年1月9日,當時該項消息率先在推特上引起熱烈討論,各地網友發現包括那霸、浜松、小松、築城、新田原、百里等多個基地在當地時間上午11時開始,突然有多架F-15J戰鬥機同時起飛。隨後日本統合幕僚監證實,當天的緊急升空是為應對中國8架軍機包括1架運-8偵察機、1架運-9偵察機和6架轟-6G轟炸機,自東海通過對馬海峽進入日本海。

據了解,該次是解放軍出動轟-6戰機進入日本海數量最多的一次,引起日美方的高度關注,日本除了上述基地有大量軍機升空進行攔截

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監視外,連厚木基地的美國海軍戰機、小牧基地6架F-15J也緊急升空。

▼航空自衛隊拍攝到的解放軍轟-6G轟炸機。(

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圖/翻攝自日本航空自衛隊)

▲網路統計的航空自衛隊起飛軍機地點。(圖/翻攝自推持)





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